Alpinestars · Tech 7 · Mage
La Alpinestars Tech 7, en el colorway Mage, está pensada para pilotos que buscan control preciso sin resignar protección: carcasa inferior de TPU con vástago metálico, sistema de tobillo de doble pivote, y suela reemplazable de doble compuesto con capa de Kevlar® e indicador de desgaste. Certificada CE según norma EN 13634:2017.
✓ Sistema de tobillo de doble pivote
Pivotes medial y lateral de perfil bajo que favorecen la flexión natural, para control preciso y comodidad durante todo el día.
✓ Suela con indicador de desgaste
Una capa roja aparece en los tacos cuando es momento de reemplazar la suela — nunca te quedás sin saber cuándo cambiarla.
✓ Refuerzo de Kevlar®
Una capa debajo del indicador de desgaste mantiene la integridad estructural incluso cuando la suela exterior ya se gastó.
✓ Hebillas autoalineables
Polímero sobre marco de aluminio, con mecanismo de liberación rápida y receptores con geometría antirrotación.
Guía de talles
Rango de talles del modelo (la disponibilidad de stock puede variar por talle).
Si el talle que buscás no figura disponible en este momento, escribinos por WhatsApp — reponemos stock seguido.
Especificaciones técnicas completas
| Carcasa inferior |
TPU con vástago metálico, específica para izquierda/derecha |
| Parte superior |
Piel de ante y microfibra ligera |
| Protección |
TPU en dedos, pie, talón, tobillo, pantorrilla y espinilla; compuestos extra duros en puntera y talón |
| Tendón de Aquiles |
Puente trasero de TPU dedicado |
| Forro interior |
Tejido de poliéster con espuma de celda abierta 3D, refuerzo de gamuza antideslizante en el talón |
| Suela |
Caucho vulcanizado, doble compuesto, reemplazable, con indicador de desgaste y capa de Kevlar® |
| Cierre |
Hebillas de polímero sobre marco de aluminio, autoalineables, liberación rápida |
| Espinillera |
TPU compacta, ajuste de amplio rango, cierre de velcro reforzado |
| Peso por par |
2,2 a 3,3 kg (según talle) |
| Normativa |
CE, norma EN 13634:2017 |
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé cuándo cambiar la suela?
La zona de los tacos tiene un indicador integrado: cuando aparece una capa roja, es momento de reemplazarla. Debajo de esa capa hay Kevlar®, que sigue dando integridad estructural aunque la suela exterior ya esté gastada.
¿Es una bota solo para competición?
Está pensada para pilotos que buscan control preciso y protección real, sea en competición o en uso exigente recreativo — no es exclusiva de carrera.
¿Puedo cambiarlas si el talle no me cierra?
Sí, dentro de los 10 días de recibidas, sin uso y en su caja original.
Consejo NTCross: revisá el indicador de desgaste de la suela cada tanto, sobre todo si rodás seguido en asfalto o piedra — ese tipo de superficie gasta la suela mucho más rápido que la tierra, y adelantarte al cambio evita perder agarre justo cuando más lo necesitás.
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Imagen ilustrativa. Puede haber variaciones menores respecto al producto físico.
