| 3 cuotas de $49.966,66 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $149.900 |
| 1 cuota de $149.900 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $149.900 |
| 2 cuotas de $91.199,16 | Total $182.398,32 | |
| 3 cuotas de $62.648,20 | Total $187.944,62 | |
| 6 cuotas de $34.274,63 | Total $205.647,81 | |
| 9 cuotas de $24.593,59 | Total $221.342,34 | |
| 12 cuotas de $19.786,80 | Total $237.441,60 |
| 3 cuotas de $64.536,94 | Total $193.610,84 | |
| 6 cuotas de $35.428,86 | Total $212.573,19 | |
| 9 cuotas de $26.510,64 | Total $238.595,83 | |
| 12 cuotas de $21.711,76 | Total $260.541,19 |
| 3 cuotas de $64.721,82 | Total $194.165,47 | |
| 6 cuotas de $36.445,68 | Total $218.674,12 |
| 3 cuotas de $49.966,66 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $149.900 |
La camiseta técnica juvenil 180 Nuklr, que ha demostrado con creces su calidad y sus prestaciones, te ofrece transpirabilidad y movilidad para pilotar. Le damos la bienvenida a la evolución del equipamiento más reconocido para motocross.
La base de la camiseta técnica juvenil 180 Nuklr es un tejido que evacua la humedad para mantener la piel fresca y seca y garantizar la comodidad. Los piezas transpirables de malla mejoran el flujo de aire, lo que ayuda a gestionar la humedad y a regular la temperatura corporal; además, el cuello y los puños de malla mejoran el ajuste y multiplican comodidad. Así se consigue un corte más preciso y menos restrictivo. Con la camiseta técnica 180 de Fox podrás atacar las curvas con total confianza: gracias a su faldón trasero más largo, la camiseta se queda siempre dentro del pantalón.
El pantalón juvenil 180 Nuklr presenta nuestro diseño Rider Attack Position™ (RAP) para asegurarte la mayor comodidad sobre la moto y que puedas darlo todo. Su corte articulado combinado con piezas elásticas TruMotion™ proporciona flexibilidad y movimientos más naturales durante el pilotaje. Además, está hecho de un sólido poliéster 600D para mejorar la resistencia.
Las rodilleras de cuero resistentes al calor y la abrasión ofrecen un mayor refuerzo en las zonas críticas de desgaste, en particular, frente al roce de rodilleras, protecciones y la propia moto.
