Protecciones homologadas: Entendiendo las normas EN 1621 y EN 14021
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Cuando buscás una campera, una pechera o unas rodilleras en NTC Rider Shop, vas a ver unos códigos numéricos en las etiquetas. No son códigos de barras, son las certificaciones europeas que garantizan que ese equipo realmente absorbe impactos.
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No todos los cascos protegen igual. Al mirar la parte trasera de un casco, verás siglas como DOT, ECE o Snell. En NTC Rider Shop creemos que un piloto informado es un piloto más seguro, por eso te explicamos qué significa cada una y cuál es la que re
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Cuando compramos un casco, solemos fijarnos en el diseño, el peso o si combina con la moto. Pero hay un pequeño logo amarillo que deberías buscar siempre: el MIPS.
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Nunca limpies el lente en seco, y mucho menos con la camiseta o un papel. El barro seco tiene partículas de arena que actúan como lija. Si lo frotas en seco, los rayones son inevitables y permanentes.
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Comprar un casco online puede generar dudas, pero la seguridad no admite errores. Un casco que queda suelto no protege, y uno muy apretado se vuelve insoportable en viajes largos. En esta guía te enseñamos a medirte como un profesional.
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