Alpinestars · SM3
El Alpinestars SM3 Fray está diseñado específicamente para motocross, enduro y conducción todoterreno: carcasa termoinyectada con distintos espesores según la zona, y una gestión de impacto pensada en detalle para reducir las fuerzas que llegan a tu cuello.
Para medir tu talle: con una cinta métrica, medí el contorno de tu cabeza en el punto más ancho, unos 2,5 cm por encima de las cejas.
| Talle | Contorno de cabeza (cm) |
|---|---|
| S | 55 - 56 |
| M | 57 - 58 |
| L | 59 - 60 |
| XL | 61 - 62 |
Si el talle que buscás no figura disponible en este momento, escribinos por WhatsApp con la medida de tu cabeza — te confirmamos la equivalencia antes de comprar.
| Carcasa | Termoinyectada, mezcla de polímeros multi-espesor |
| Interior | 5 piezas de EPS en 4 densidades |
| Visera | Sistema de liberación con fuerza predeterminada |
| Forro | Espuma contorneada 3D, con liberación de emergencia en mejillas |
| Cierre | Correa de 25 mm con anillas en D de acero inoxidable |
| Peso (talle M) | 1.430 g (ECE) / 1.460 g (DOT) |
| Normativa | DOT y ECE 22.06 |
¿Es para uso de competición o recreativo?
Sirve para ambos — está diseñado específicamente para MX, enduro y todoterreno, con un nivel de protección de gama media-alta.
¿Es compatible con mochila de hidratación?
Sí, tiene canales integrados en las almohadillas de mejillas para pasar el tubo sin que te moleste al andar.
¿Puedo cambiarlo si el talle no me cierra?
Sí, dentro de los 10 días de recibido, sin uso y en su caja original.
Consejo NTCross: el sistema de liberación de la visera está calibrado para soltarse con una fuerza específica ante un impacto — si en algún momento notás que la visera se desprende "demasiado fácil" con el uso normal, no la reemplaces por una genérica; puede alterar esa calibración de seguridad.
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Imagen ilustrativa. Puede haber variaciones menores respecto al producto físico.